AVS20米無人值守地紅外防作假過磅抓拍

無人值守稱重系統(tǒng)概述

本系統(tǒng)采用車牌識別或者IC卡識別的自動(dòng)過磅方法，過磅作業(yè)環(huán)節(jié)基本不用人為干預(yù)，從而盡可能減少貨主的貨損，限度地平衡買賣貨主之間在衡重環(huán)節(jié)的利益，提高了過磅作業(yè)中司衡的服務(wù)水平。

智能稱重系統(tǒng)工作流程

1、司機(jī)至開卡處取得授權(quán)IC卡片（IC卡可長期使用）；

2、司機(jī)將車輛開至入口地感線圈，啟動(dòng)讀卡

3、指示燈變由綠變紅；

4、通過讀卡，正確信息錄入后，前道閘抬起；

5、司機(jī)將車輛 開至地磅上方；

6、車輛必須完成停靠到兩對光柵之間；

7、當(dāng)車輛停穩(wěn)后，自動(dòng)保存重量；

8、同時(shí)抓拍攝像頭所拍攝圖像，如車頭，車尾；

9、大屏幕顯示車輛重量；

10、后道閘打開，司機(jī)將車輛開出地磅 ；

11、當(dāng)車輛*離開后，道閘自動(dòng)落桿；

12、紅綠燈由紅變綠；

13、等待車輛上磅。

全自動(dòng)汽車衡稱重系統(tǒng)組成部分：

1、電子車牌識別系統(tǒng)

電子車牌識別系統(tǒng)采用射頻識別技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛身份識別，系統(tǒng)在車輛行進(jìn)過程中動(dòng)態(tài)采集電子車牌信息。

2、視頻監(jiān)控系統(tǒng)

用監(jiān)控?cái)z像機(jī)24小時(shí)不間斷監(jiān)控車輛過磅情況，并錄像，截圖存檔，以備事后查詢

3、車輛控制系統(tǒng)

使用地感線圈檢測器和紅外對射傳感器檢測車輛位置，進(jìn)而控制電子檔桿自動(dòng)抬桿、落桿。

4、物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)

用戶可以在蘋果手機(jī)、安卓手機(jī)和網(wǎng)頁版查詢統(tǒng)計(jì)軟件稱重記錄、腰孔報(bào)警、照片和實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控，進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程定價(jià)和充值等操作。

5、支持系統(tǒng)對接融合

接口開放，支持與各種ERP系統(tǒng)之間的對接，利于企業(yè)集中管理，科學(xué)決策

無人值守汽車衡配置：

1、無人值守工控主機(jī)

推存配置：工控主機(jī)可配P4 2.8GHz/512M/80G/17寸液晶，如果需要經(jīng)常錄像，建議硬盤再大一點(diǎn)（如：500G）；同時(shí)建議主板必須選擇好一點(diǎn)的，這樣系統(tǒng)才會(huì)更穩(wěn)定。

2、地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

在車輛行進(jìn)過程中，地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)用于實(shí)時(shí)采集電子地磅采集到的重量信息，經(jīng)過分析選擇出正確的重量信息發(fā)送給集控中心系統(tǒng)。

3、RFID讀卡系統(tǒng)

電子牌照識別系統(tǒng)采用射頻識別技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛身份識別，系統(tǒng)在車輛行進(jìn)過程中動(dòng)態(tài)采集電子牌照信息。

4、視頻圖片抓拍系統(tǒng)

使用攝像機(jī)24小時(shí)不間斷車輛過磅情況，并錄像，截圖存檔，以備事后查詢。

5、智能道閘控制系統(tǒng)

要求秤臺前后各一個(gè)欄桿機(jī)，控制車輛有序稱重。提醒駕駛員只能從一邊駛?cè)?，禁止從另一邊駛?cè)搿?/span>

7、紅外光柵系統(tǒng)

在磅體兩端各安裝一對紅外光柵，確保車輛能上磅

8、LED大屏顯示系統(tǒng)

地磅使用led 系統(tǒng)可在系統(tǒng)過毛、過皮的時(shí)候?qū)崟r(shí)顯示稱重信息，同時(shí)也可顯示客戶及車輛等信息。

9、語音播報(bào)指揮系統(tǒng)

系統(tǒng)會(huì)控制語音音箱在不同稱重過程播放不同的語音提示，比如“請您將車開到中間并下車，謝謝！"、“稱重完成，請下秤，謝謝！"，在稱重完成后并語音播報(bào)本次稱重的毛重、皮重、凈重等。。

我公司主營各類稱重設(shè)備，支持定制稱重軟件、無人值守稱重系統(tǒng)

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