二維碼識(shí)別地磅稱(chēng)重系統(tǒng)是如何工作的

AVS無(wú)人值守自助計(jì)量系統(tǒng) 自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)主要由電子汽車(chē)衡、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、視頻監(jiān)控、無(wú)線(xiàn)射頻讀卡系統(tǒng)、紅綠燈、道閘及稱(chēng)重管理軟件等組成。可應(yīng)用于礦山、港口、垃圾處理等行業(yè)的貨物計(jì)量。該系統(tǒng)也可在用戶(hù)現(xiàn)使用的電子汽車(chē)衡的基礎(chǔ)上，加裝硬件和軟件實(shí)現(xiàn)其功能。系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)的WINDOWS窗口界面，中文提示，使得用戶(hù)操作簡(jiǎn)單直觀，查詢(xún)和統(tǒng)計(jì)報(bào)表方便，并真正做到了對(duì)計(jì)量工作隨到隨結(jié)，使稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠，提高了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。有人工和自動(dòng)稱(chēng)重兩種操作模式。在無(wú)人值守狀態(tài)下，不需要人工干預(yù)就可以完成稱(chēng)重和磅單的自動(dòng)打印，有效地防止了作假現(xiàn)象的發(fā)生，是計(jì)量現(xiàn)代化的有利助手。

二維碼無(wú)人值守系統(tǒng)運(yùn)行流程

1、車(chē)輛準(zhǔn)備過(guò)磅(交通燈綠為綠燈、前后道閘均為關(guān)閉狀態(tài))

2、車(chē)輛經(jīng)過(guò)虛擬地感區(qū)域、司機(jī)出示APP司機(jī)版二維碼或者小程序二維碼，掃碼器自動(dòng)識(shí)別二維碼信息到軟件內(nèi)

3、識(shí)別成功進(jìn)車(chē)端道閘欄桿自動(dòng)抬起,電腦語(yǔ)音指示“請(qǐng)上磅"

4、車(chē)輛上磅、信號(hào)燈由綠色變?yōu)榧t色、若遮擋光柵，語(yǔ)音提示“紅外遮擋、請(qǐng)停到秤臺(tái)中間"。

5、車(chē)輛上到汽車(chē)衡后停下（車(chē)輛經(jīng)過(guò)進(jìn)車(chē)端道閘下地感后，進(jìn)車(chē)端道閘欄桿自動(dòng)落下）；

6、車(chē)輛在兩對(duì)光電開(kāi)關(guān)范圍內(nèi)、重量穩(wěn)定后電腦開(kāi)始保存數(shù)據(jù)、語(yǔ)音播報(bào)重量及大屏顯示實(shí)時(shí)重量、過(guò)磅圖片自動(dòng)抓拍并和數(shù)據(jù)一同存儲(chǔ)

7、稱(chēng)重記錄完畢后、語(yǔ)言提示司機(jī)下磅、出車(chē)端道閘欄桿自動(dòng)抬起，司機(jī)開(kāi)車(chē)下衡、等地磅儀表重量回零、地感感應(yīng)無(wú)車(chē)輛通過(guò)后出車(chē)端道閘欄桿自動(dòng)落下

8、數(shù)據(jù)自動(dòng)同步到衡器寶物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、同時(shí)磅房打印機(jī)自動(dòng)打印過(guò)磅單

這是一個(gè)稱(chēng)重流程。(另一個(gè)方向過(guò)磅流程相同)

 二維碼識(shí)別地磅稱(chēng)重系統(tǒng)是如何工作的