無人值守汽車地磅稱重管理軟件的應(yīng)用模式:
①一機一衡:
一臺電子衡一臺微機,所有業(yè)務(wù)都在一臺微機上辦理,適用于規(guī)模較小、稱重業(yè)務(wù)量不大的企業(yè)
②一衡多機:
一臺電子衡多臺微機組成計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),稱重業(yè)務(wù)在地磅室微機上辦理,其它業(yè)務(wù)在其它部門的微機上辦理,數(shù)據(jù)存儲在數(shù)據(jù)庫服務(wù)器上,各部門共享數(shù)據(jù)、協(xié)同工作,整個業(yè)務(wù)辦理流程網(wǎng)絡(luò)化、一體化。該方案適用于中等規(guī)模、需要多個部門協(xié)同辦理稱重業(yè)務(wù)、領(lǐng)導(dǎo)要求實時監(jiān)控業(yè)務(wù)辦理過程的企業(yè)。
③一機多衡:
一臺計算機連接多臺地磅。當(dāng)一個企業(yè)多臺地磅集中在一個地方,可在一個計量室的一臺微機上管理所有地磅,所有稱量業(yè)務(wù)在一臺微機上進行,這樣做能更好的共享數(shù)據(jù)資源便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)一維護和處理,缺點是難以應(yīng)對稱重業(yè)務(wù)非常繁忙的情況。
④多機多衡:
多臺計算機多臺100噸汽車地磅組成計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),稱重業(yè)務(wù)分別在各地磅室微機上辦理,數(shù)據(jù)存儲在數(shù)據(jù)庫服務(wù)器上,各部門、各地磅室共享數(shù)據(jù)、協(xié)同工作,整個業(yè)務(wù)辦理流程網(wǎng)絡(luò)化、一體化,從一臺地磅上稱皮重后可以從任意地磅上稱毛重,車輛從一個大門進入后可以從任意一個門出去。該方案適用于規(guī)模較大、擁有多臺電子衡的企業(yè)。紅綠燈:提醒過磅車輛的通行狀態(tài)。
地感線圈:檢測車輛通過狀態(tài)。
攔桿機:實現(xiàn)一車一桿,控制車輛通行。
RFID讀寫器:遠(yuǎn)距離,識別車輛信息;
地磅:靜態(tài)稱重地磅;
攝像機:實現(xiàn)車頭、車尾和車廂內(nèi)監(jiān)控及抓拍;
大屏幕:顯示當(dāng)前重量信息;
電子稱重儀表:數(shù)字式稱重儀表,滿足汽車衡靜態(tài)稱重需求;
打印機:打印報表、稱重單據(jù)。
硬盤錄像機:監(jiān)控數(shù)據(jù)實時錄像;
電氣控制柜:自動化控制弱電部分
控制計算機:稱重數(shù)據(jù)保存及外部設(shè)備的控制。
光電開關(guān):車輛定位,防作bi;
語音設(shè)備:電腦語音提示或磅房喊話。
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